丰田,本田和菲亚特克莱斯勒汽车 由于COVID-19病蔓延并抑制了对新车,卡车和SUV的需求,因此不会在本月底按计划重新开放北美工厂。
FCA周四表示,美国和加拿大各地的工厂, 以及总部的运营和建设项目,预计将保持关闭状态,直到4月14日,这取决于各州的原地保留订单以及每个工厂恢复生产的准备情况。
FCA的Mopar零件配送中心被认为对保持急救人员和商用车的行驶至关重要,它将继续在有偿志愿者的帮助下开展业务中国机械网okmao.com。该公司在周四通过电子邮件发布的一份声明中表示,FCA墨西哥业务的生产状况将另行宣布。
同时,福特,丰田和本田也宣布了扩大关闭的计划。福特还表示,将关闭时间延长至4月7日。
本田公司还表示,它将在美国和加拿大的所有汽车,发动机和变速器工厂关闭至4月的第一周。本田表示,将在4月7日恢复运营。
本田表示:“此次延期是针对由于COVID-19大流行对经济造成的影响,整个汽车行业的市场需求持续急剧下降,导致许多市场中的消费者无法购买新车。”电子邮件声明。随着瞬息万变的COVID-19形势对市场的影响不断发展,本田将评估情况并根据需要进行其他调整。在进行这项生产调整时,本田将继续通过有针对性的销售方法来谨慎地管理其业务,以使生产与市场需求保持一致。”
丰田汽车表示,其生产设施将在4月17日之前关闭,并将于4月20日恢复生产。丰田汽车在北美拥有众多工厂,包括阿拉巴马州,印第安纳州,肯塔基州,密苏里州,田纳西州和德克萨斯州,以及下加利福尼亚州,墨西哥和瓜纳华托州,墨西哥。
丰田汽车表示,其维修零件仓库和车辆物流中心将继续运营。
本月初,主要汽车制造商暂停了美国,墨西哥和加拿大各地工厂的生产。大多数汽车公司原计划于3月31日重启。随着这一日期的临近,许多汽车制造商正在推迟恢复生产的计划。
COVID-19是一种由冠状病毒引起的疾病,它已在每个主要行业引起剧变,因为政府发布了非必要业务的停业订单或指令,以减缓大流行的蔓延。封锁首次袭击中国,三个月前在中国出现了首批COVID-19病例。由于欧洲和北美的工厂暂时关闭,这些工厂现在重新上线。