在2016年10月,有报道称伊维萨旅行车和阿罕布拉因SUV繁荣而面临灭绝。2017年推出的最新一代超迷你仅以掀背车的形式提供,而且报告的另一半似乎也在说真话。Autocar从SEAT获悉,这辆长期运行的小型货车将于月底停产中国机械网okmao.com。
阿罕布拉(Alhambra)于1996年推出,一直在大众汽车集团(Volkswagen Group)在葡萄牙帕尔梅拉(Palmela)的AutoEuropa工厂生产,尽管已经存在了将近25年,但它仅诞生了两代。当前的车型于2011年推出,并在最近几年进行了谨慎地更新,以吸引欧洲小型货车市场的剩余需求。
对于SEAT的推动者来说,2019年并不是不好的一年,因为销量增长了6.3%,达到23,700辆,但看起来SEAT认为这仍然不足以使MPV保持十年的活力。西班牙品牌意识到,那些需要七座汽车的人宁愿选择中型Tarraco SUV,后者在去年下半年增加了FR内饰和插电式混合动力总成。
对于与机械相关的大众Sharan来说,情况并不好,因为在葡萄牙同一家工厂生产的多功能车也正面临着斧头。Autocar报告说,虽然该模型的生产将在冠状病毒引起的停顿后恢复,但该车将一直销售到年底。
小型货车世界还会发生什么?
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大众集团的小型货车系列也失去了Golf Sportsvan,因为第八代紧凑型掀背车不会产生更高的衍生品,为家庭提供更多的空间。相信途安也将被终止,因为据称这两种型号将被新的跨界灵感的Variosport取代,我们在2018年底将其作为测试m子。
最后,我们应该指出,大众在去年年底在中国推出了豪华的Viloran小型货车,与Lexus LM和别克GL8竞争。它是一款长5.3米(17.3英尺)的大型MPV,配备了从带电动脚凳的高管座椅到高端音响系统的所有功能。